Сегодня – 29 января, Координационный Комитет Европейских Профсоюзов Авиадиспетчеров (ATCEUC) начинает крупномасштабную акцию, получившую название «Action Day». В рамках данной акции, авиадиспетчеры по всей Европе с 29-ого по 31-ое января будут бастовать, что автоматически дестабилизирует работу большинства европейских аэропортов. Ожидается, что к акции присоединится диспетчеры из Чехии.
Основной задачей ATCEUC является улучшения условий труда авиадиспетчеров по всей Европе. Но сегодняшняя цель немного иная – организация пытается сохранить рабочие места для авиадиспетчеров. Еще в прошлом году, Европейский Союз задумал создать «Единое Небо», проект, объединяющий авиационное пространство. Эффектом от данного проекта, когда его реализуют, станет резкое сокращение рабочих мест в сфере авиадиспетчеров, так как нынешнее количество станет попросту не нужным.
Чтобы избежать повального увольнения сотрудников, диспетчеры, совместно с организацией ATCEUC объявили о забастовке. Это уже вторая волна, первая была осенью 2013 года. Так как работа авиадиспетчеров напрямую влияет на безопасность полетов, а значит и на жизни других людей, а организация ATCEUC придерживается мирных взглядов, то диспетчеры не будут полностью бойкотировать работу. Планируется, что в эти дни на работу выйдет примерно половина диспетчеров – это позволит управлять самолетами, не полностью блокируя работу аэропортов, но ярко отразится на скорости обслуживания и продемонстрирует, что может случиться, если ЕС уменьшит количество работников.
Для вылетающих и прилетающих пассажиров в Чехии, не только в Праге, но и других городах, нынешняя забастовка означает, что рейсы будут задерживаться. Причем, чем позже рейс, тем вероятность длительной задержки больше, так как накладывается время предыдущих рейсов. Поэтому, будьте морально готовы, что придется провести в аэропорту больше времени, чем изначально планировалось. За актуальными изменениями во времени вылета или прилета самолета, следите на сайте аэропорта или вашей авиакомпании.
Что должны предоставить при задержке рейса
Если ваш рейс задержат более чем на 2 часа, то вам должны предоставить воду. При задержке рейса более чем на 4 часа — должны предоставить горячее питание. При задержке рейса более чем на 8 часов — предоставить гостиницу. Конечно, до восьмичасовых задержек рейсов, в этот раз, вряд ли дойдет, так как диспетчеры все же работают, пусть и не полностью. Но 2-4 «лишних» часа, провести в аэропорту, скорее всего, придется.
Проект Открытое Европейское Небо
Открытое Европейское Небо – болезненный проект не только для диспетчеров, но и для политиков, так как те, уже довольно долго не могут договориться о деталях. Причины появления данного проекта довольно позитивные – повысить безопасность полетов над Европой, снизить издержки, и ускорить время на обработку посадки и взлета самолетов. Побочным эффектом от этого, как считают в ATCEUC, будут массовые увольнения. Велика вероятность того, что от проекта Открытое Европейское Небо и вовсе откажутся, или отложат принятие закона о нем на неопределенный срок.
Фотография: Airman Joe Hendricks, U.S. Navy.