Запчасти для иномарок в Челябинске и в других регионах России подорожали из-за изменения курса валюты. Однако в некоторых магазинах можно купить по старым ценам. Курс иностранных валют по отношению к рублю значительно изменился за последние два года. Ожидаемо выросли цены на импортные товары, в том числе и на иномарки, а также на запчасти к ним. Чешский авто-производитель – компания Шкода, успела стать по-настоящему народной маркой, сотни тысяч авто-владельцев. Поэтому, новость, что в России подорожали запчасти для чешских автомобилей, затронула максимально большое количество людей.
Резкий рост цен
Вопреки прогнозам, рост был достаточно резким. Долгое время запчасти продавались по старым ценам, так как на складах находилось достаточное количество запасов. Но после их окончания, стоимость резки возросла, так как плавное повышение курса валют продавались старые запасы, и когда они кончились, закупочный курс был настолько высоким, что резкого скачка не удалось избежать.
Запчасти оптом на иномарки в Челябинске
Эксперты в отрасли утверждают, что многие магазины запчастей просто надеялись, что курс валюты пойдет вниз, и поэтому не спешили заказывать по возросшему курсу новые партии. И просчитались, поэтому товар пришлось завозить по новым, крайне высоким ценам. Все опять же упирается в курс валюты. Конечно, были и те магазины, которые заранее подготовились к такому варианту развития событий, и у них до сих пор низкие цены, хотя все относительно. В итоге, сегодня можно купить запчасти оптом на иномарки в Челябинске, намного дешевле, чем в других регионах страны.
Прогноз на будущее
Компании, занимающиеся поставками запчастей не первый год, прогнозируют, что рынок уже стабилизировался, и в ближайшие 1-3 года не стоит ждать резких скачков. Те, кто не закупали товар заранее, исправились и покупают заранее, а те кто откладывали завозы ожидая другого курса, теперь стараются покупать по актуальному курсу. Ведь изменение доллара сложно предугадать, и если сегодня закупочная цена одна, то завтра может быть совершенно иной.
Хотя у чешского производителя Skoda, ситуация немного иная – у них есть заводы в России, а значит часть запчастей делают в России. Даже эти товары зависят от курса валюты, ведь комплектующие иностранного производства. Но такая схема хоть как-то нивелирует изменения курса, и получается, что владельцы Шкод, среди всех остальных производителей, не столь пострадали.