Если бы пару лет назад вы спросили у молодого абитуриента, куда и на какую специальность он планирует поступать, то чаще всего вы бы услышали ответ, что в экономический ВУЗ, на одну из экономических специальностей. Сейчас пришло другое время, ситуация полностью поменялась, рынок труда испытывает огромную потребность почти во всех специальностях, кроме экономической, и популярность экономического образования в Чехии падает.
Подобная ситуация наблюдается не только в Чешской Республике, но и других странах – таких как Германии, Австрия, Польша. Молодые абитуриенты все чаще отдают предпочтение другим специальностям, и все чаще это становятся специальности, в которых нужно что-то делать руками. Мануальный труд – всегда ценился, даже во время кризисов и прочих проблем, люди работающие руками, могли найти больше работы, чем люди работающие с бумагами или просто головой. Конечно, специалисты в узких областях — могли не переживать за рабочие места. Те, кто не был способен конкурировать, был вынужден переучиваться или повышать свою квалификацию.
Ситуация объясняется очень легко – образование и популярность тех или иных специальностей развивается циклически. То есть сначала популярна одна специальность, и молодые люди идут учиться на нее, со временем, количество выпускников по данной специальности перерастает все критические рамки, и на рынке труда оказываются десятки, а то и сотни и даже тысячи, выпускников, которые не могут найти работу по специальности. После этого, новые абитуриенты уже не испытывают такого большого желания, поступить именно на эту специальность, и растет популярность других направлений.
В Чехии, сейчас очень популярны медицинские специальности, среди них не только врачи, но и водители скорой помощи, инженеры по медицинскому оборудованию. Говоря об инженерах, их сейчас не хватает и в промышленности, как тяжелой, так и легкой. А вот автомобильная промышленность пока не испытывает ни бума, ни упадка. Дело в том, что завод Шкода организовал еще более 10 лет назад свое направление обучения, готовя специалистов для своего завода, и самостоятельно регулируя набор – так что проблем с этим нет.