Кризис ударил не только по отельному бизнесу, но и по большинству других отраслей, которые так или иначе связаны с туризмом. Одна из таких деятельностей – это аренда машин. В Праге многие конторы были изначально ориентированы только на туристов. А так как туристы в Праге – это русские, то с уменьшением турпотока, уменьшилось и число заказа.
Понятно, что не только русские ездят в Чехию, но они составляют значительную часть, так что при более чем 50% падении спроса на поездки в Чехию, упал спрос и на машины. Но он упал еще больше. И долго искать ответа не придется. Он на поверхности.
И туристов стало меньше, и сама аренда стала сильно дороже. Ведь услуга в рублях стала стоит дороже, при том что в чешских кронах она осталась по стоимости точно такой же. Это тоже самое, что случилось и с арендой автомобиля на Пхукете здесь вы можете узнать средние цены, и понять, что теперь в пересчете на тайские баты, вы будете тратить больше рублей, точно также, как и в случае с чешской кроной и рублями.
Некоторые агентства, чтобы не терять прибыль, из-за простаивающих машин, решили объявить скидки. Иногда, они почти полностью покрывают курсовую разницу. Но таких агентств мало, буквально по пальцам пересчитать. Есть тут и приятная новость, стоимость бензина в Чехии тоже упала, теперь литр стоит не по 35 крон, а по 28-29, так что эксплуатация арендованной машины, выходит в итоге дешевле, чем раньше. Но и это не может компенсировать ситуацию полностью. Возможно, когда ситуация с валютой России стабилизируется, бизнес в Чехии выйдет на прежний уровень, но вот когда это будет.